მონღოლეთის გზებისა და ტრანსპორტის განვითარების სამინისტრომ განაცხადა, რომ თანდათანობით განახორციელებს...RFID ელექტრონული ავთენტიფიკაციის სისტემა2023 წლის 1 ნოემბრიდან მოძრაობის მართვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. დეპარტამენტის ავტომატიზირებული ტრანსპორტის პოლიტიკისა და ზედამხედველობის დეპარტამენტის დირექტორმა, Э.Манхнасан-მა, პრესკონფერენციაზე ჟურნალისტების კითხვებზე პასუხის გაცემისას ამ ინოვაციური ინიციატივის განხორციელების გეგმა და მასთან დაკავშირებული დეტალები გაამხილა.
დირექტორმა ე.მონხნასანმა განაცხადა, რომ RFID ელექტრონული ავთენტიფიკაციის სისტემა თანდათანობით ამოქმედდება ცენტრალურ, ჰოუჰანგაის, გობის და აღმოსავლეთ რეგიონებში. გეგმაა, რომ დაიწყოს სასაზღვრო გამშვებ პუნქტებზე განთავსებული სატრანსპორტო საშუალებებით და შემდეგ თანდათანობით გავრცელდეს ადგილობრივ სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირების ცენტრებში. ამ ტექნოლოგიის მიზანია სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ ინფორმაციის ერთიანი მონაცემთა ბაზის შექმნა, მათ შორის გადასახადების, დაზღვევის, ტექნიკური შემოწმების, ჯარიმების და ა.შ. შესახებ ყველა შესაბამისი ინფორმაციის ჩათვლით.
ამჟამად, ავტომობილების დაახლოებით 65%-ს გადახდილი აქვს გადასახადები და დაზღვევა, 60%-ს გავლილი აქვს ტექნიკური დათვალიერება და მხოლოდ დაახლოებით 20%-ს აქვს ჯარიმები გადახდილი.
RFID ტექნოლოგია შესაბამის სამთავრობო უწყებებს საშუალებას მისცემს, ცენტრალიზებულად ნახონ ეს ინფორმაცია ჩიპებისა და ლოკატორების გამოყენების გარეშე. კონკრეტულ რადიოსიხშირულ წერტილებში, როგორიცაა ადგილობრივი საგზაო პუნქტები, შესაძლებელია ისეთი ინფორმაციის აღმოჩენა, როგორიცაა გადახდილი აქვს თუ არა სატრანსპორტო საშუალებას გადასახადები, დაზღვევა და დასრულებული აქვს თუ არა ტექნიკური შემოწმება.
მოქალაქეებისთვის ბრალის დაკისრების შესახებ კითხვაზე პასუხის გაცემისას, Э.Манхнасан-ის დირექტორმა განაცხადა, რომ მოქალაქეებს მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების სერტიფიცირების დოკუმენტების წარდგენა დასჭირდებათ და მათ არ მოეთხოვებათ გადასახადების, დაზღვევის ან ჯარიმების გადახდა. მან მოუწოდა მოქალაქეებს, აქტიურად მიიღონ მონაწილეობა და სერტიფიცირებისთვის ადგილობრივ სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირების ცენტრებში მივიდნენ. მთელი პროცესი, სავარაუდოდ, მხოლოდ ერთ წუთს გაგრძელდება და მიზნად ისახავს მოქალაქეების პროაქტიული თანამშრომლობის წახალისებას.
RFID ტექნოლოგიის საერთაშორისო გამოყენებასთან დაკავშირებით, დირექტორმა ე. მანხნასანმა აღნიშნა, რომ 1950 წლიდან RFID ტექნოლოგია ფართოდ გამოიყენება მთელ მსოფლიოში, მათ შორის ისეთ მაღალგანვითარებულ ქვეყნებში, როგორიცაა სინგაპური და იაპონია. ხარჯებისა და სარგებლის თვალსაზრისით, ეს შედარებით ეკონომიური ტექნოლოგიაა. საერთაშორისო ორგანიზაციების მიერ ჩატარებული კვლევები აჩვენებს, რომ RFID არის ეკონომიურად ეფექტური ტექნოლოგია, რომელიც შესაფერისია მონღოლეთში არსებული საგზაო მოძრაობის პირობებისთვის.
ამჟამად მონღოლეთში დაახლოებით 11.8 მილიონი რეგისტრირებული სატრანსპორტო საშუალებაა, რომელთაგან დედაქალაქში დაახლოებით 430 RFID წამკითხველი მოწყობილობაა დამონტაჟებული. დაგეგმილია ამ აღჭურვილობის დამონტაჟება ქვეყნის მასშტაბით 7,500 კილომეტრიან გზაზე არსებულ 33 საგზაო პუნქტზე და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.
2022 წლის მონაცემებით, მონღოლეთის რეგისტრაციის მონაცემთა ბაზაში დაახლოებით 14 მილიონი სატრანსპორტო საშუალებაა. რეგისტრაციის ინფორმაციის განახლებით, რეგისტრაციის სიიდან ამოღებულია 2.5 მილიონი სატრანსპორტო საშუალება, რომლებსაც ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში არ გაუვლიათ ტექნიკური დათვალიერება, გადასახადები და დაზღვევა. შესაბამისად, ამჟამად დაახლოებით 11.8 მილიონი სატრანსპორტო საშუალებაა რეგისტრირებული, რომელთაგან დაახლოებით 4.7 მილიონი ადგილობრივად არის რეგისტრირებული, ხოლო 6.5 მილიონი - დედაქალაქში.
ამ RFID ელექტრონული ავთენტიფიკაციის სისტემის დანერგვა ხელს შეუწყობს საგზაო მოძრაობის ნაკადების მონიტორინგს, მართვის ეფექტურობის გაუმჯობესებას და მოქალაქეთა თანამშრომლობას, რაც მონღოლეთის მოძრაობას საგზაო მოძრაობის მართვის სფეროში უფრო მოწინავე და მოსახერხებელი მომავლისკენ აღნიშნავს.
გამოქვეყნების დრო: 20 ნოემბერი-2023









