2023 წლის მარტში, ბრაზილიაში, უბატუბასა და რიო-დე-ჟანეიროს ქალაქებს შორის, რიო სანტოსის გზატკეცილ BR-101-ზე, თავისუფალი ნაკადის სისტემაზე დაფუძნებული პირველი საბაჟო სადგურების ამოქმედება იგეგმება.
ცნობილია, რომ თავისუფალი ნაკადის სისტემა გამორიცხავს გადასახადის პუნქტების მოთხოვნას. რადგან გადასახადის პუნქტს გადასახადის გადასახდელად მანქანის გაჩერება სჭირდება, თავისუფალი ნაკადის სისტემა კი პირიქით. ამ გადაწყვეტას მხოლოდ მაშინ სჭირდება მანქანის რეგისტრაცია, როდესაც ის გაივლის პორტალს, რომელიც აღჭურვილია...RFID ტექნოლოგიადა შეუძლია გადასახადის გადახდა გაჩერების გარეშე დაასრულოს. ამ ტიპის სისტემა ფართოდ არის დამკვიდრებული ევროპასა და შეერთებულ შტატებში, სადაც გადასახადის სადგურები სწრაფად მოძველდება. გარდა ამისა, ის ასევე დანერგილია ავსტრალიასა და აზიის ზოგიერთ ქვეყანაში.
რიო სანტოსიმაღალიგზა
რიო სანტოსის გზატკეცილზე დანერგილია თავისუფალი ნაკადის გადასახადის ტექნოლოგია, რაც აუმჯობესებს გზაზე მობილობას. ინტელექტუალური ტრანსპორტისა და თავისუფალი ნაკადის გადასახადის ამკრეფი სისტემების არსებობა გაფართოვდა მთელ ბრაზილიაში, რაც აუმჯობესებს გზის მომხმარებლების გამოცდილებას. რიო სანტოსი გახდება ქვეყანაში პირველი ჩქაროსნული მაგისტრალი, რომელიც გამოიყენებს ელექტრონული გადასახადის ამკრეფის ამ მეთოდს. ამ ეტაპზე დაგროვილი გამოცდილების საფუძველზე, შესაძლებელია ამ ტექნოლოგიის სხვა მაგისტრალებსა და ფრენჩაიზებზე გავრცელება. ტრადიციული გადასახადის სადგურისგან განსხვავებით, თავისუფალი ნაკადის სისტემას არ სჭირდება დაბრკოლებები, შეუძლია გამარტივებული გადაადგილება და მძღოლს არ უწევს სიჩქარის შემცირება. შესაბამისად, ის ამცირებს საჭირო პარკირებას და შენელებას გადასახადის პუნქტში, ამცირებს მანქანების რიგში დგომის დროს და ამით ამცირებს ხმაურის დაბინძურებას მიმდებარე ტერიტორიებზე. სისტემა იყენებს გზაზე დამონტაჟებულ განტიულ ამწეს, რომელიც აღჭურვილია Kapsch-ის კამერით, სენსორით და ანტენით, რომელსაც შეუძლია მანქანების იდენტიფიცირება და კლასიფიკაცია. რიო სანტოსის პროექტისთვის, სამი განტიული ჩარჩო დამონტაჟდება დაახლოებით 200 კმ (124 მილი) სიგრძის გზაზე, იტაგუაის, მანგარატიბას და პალატის მახლობლად. ეტიკეტის აღმოჩენა RFID წამკითხველის საშუალებით მოხდება და თითოეული საბურღი აღჭურვილი იქნება სენსორებით, რათა მანქანები ღერძების რაოდენობის მიხედვით კლასიფიცირდეს.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 10 თებერვალი
